Масло для «Киа» и «Хендай»: особенности выбора, характеристики

Частота замены масла на «Хендай» и «Киа»

Стандарт производителя на все бензиновые двигатели обеих корейских марок — ровно 15 тысяч. Моторы на тяжелом топливе нужно менять каждые 10 тысяч, опытные водители рекомендуют уменьшить этот диапазон до 6,5-8 тысяч, особенно это актуально для регионов с некачественным дизельным топливом.

Сроки замены масла в АКПП самим производителем определены нечетко. В корейском концерне считают, что в него заливают жир «на весь период эксплуатации». Его обновление, собственно, необходимо проводить каждые 40-60 тысяч (время зависит от интенсивности и условий эксплуатации).

Меньше всего проблем доставляет масло для Kia и Hyundai с механической коробкой передач — оно действительно выдерживает весь период эксплуатации, не повредив коробку передач. Но даже лучше поменять на МКПП с пробегом 80-100 тысяч.

Причины преждевременного износа

Жир теряет свои свойства намного быстрее из-за следующих факторов:

• двигатель «молотит» на холостом ходу в регионах с экстремальным климатом: в этом случае количество моточасов фактически в 1,5-2 раза больше положенного по пробегу;
• использовать масла с недостаточной переносимостью;
• тяжелые условия эксплуатации (агрессивная езда, длительная работа двигателя «внатяг»);
• перегрев двигателя (из-за неисправности запчастей для чистки и диагностики или длительной эксплуатации на пониженных оборотах).

Масла для АКПП «устают» по тем же причинам: не любят долго ездить на большой скорости и буксовать. В таких случаях они перегреваются, в результате чего безвозвратно теряются рабочие свойства.

Со смазочными материалами для механических коробок передач самое простое: их единственная проблема — старение. Как и все другие виды масел, они теряют свои характеристики из-за попадания воды, превращаясь в грубую взвесь.

Существующие типы масел

Рассмотрим существующие категории (по видам продукции):

• минеральная;
• полусинтетические;
• синтетический;
• изготовлен по технологии синтеза углеводородов.

Таблица сравнения корейского синтетического масла Valvoline и немецкого LIQUI MOLY.

Минеральные масла получают из нефти с помощью различных химических процессов. Они не обладают высокими качественными характеристиками, особенно вязкостью. Температурный диапазон их использования невелик. Но цена — их преимущество.

Полусинтетика — это своего рода компромисс. Из названия понятно, что они созданы на основе нефти и синтезированного компонента. Это обстоятельство существенно влияет на индекс вязкости, расширяя температурный режим для использования этого типа.

Не так давно стал популярен другой вид. Процесс гидрокрекинга, который существует с 1970-х годов, только сейчас получает признание. Возможность приобрести продукт с отличными характеристиками по относительно низкой цене — это заслуга корейских производителей моторных масел.

Работа с возражениями

При всех преимуществах продуктов GENESIS с низкой вязкостью следует признать, что заливать масла 0W-20 готовы еще далеко не все автомобилисты. В первую очередь неопытного автомобилиста пугает повышенная моющая способность синтетического моторного масла, которое, по распространенному мнению, может сыграть злую шутку с двигателем и вымыть все, в том числе «полезные отложения», закрывающие естественные пустоты, образовавшиеся в результате в результате трения.
Однако для автомобиля 20-летней давности искать жидкости с устаревшими характеристиками не приходится. Современные масла часто пишут на этикетках, что жидкость «соответствует или превосходит следующие требования». Увеличенные из-за износа зазоры в старых двигателях заполняются синтетическими или полусинтетическими маслами повышенной вязкости. А если заменить все протекающие сальники и прокладки, можно без опасений использовать любое масло.

ЛУКОЙЛ рекомендует ориентироваться на тип и характеристики масла, описанные в инструкции по эксплуатации автомобиля, но выбирать вязкость, соответствующую сезону и пробегу автомобиля. Выбирая толстые составы для подержанного автомобиля, помните, что чрезмерно толстая пленка может вызвать перегрев поршневого узла.

также можно заправлять азиатские автомобили европейскими маслами, классифицированными в соответствии с ACEA — в рекомендациях нет инструкций для конкретной страны. Чтобы не возникало сомнений в выборе, производители смазочных материалов добавляют, что их продукт соответствует требованиям как ACEA, так и API / ILSAC — обратите на это внимание.

Что касается новых автовладельцев, сомнений быть не должно. Химический состав смазочных материалов нового поколения разработан на основе конструктивных характеристик современных двигателей. С каждым годом на рынке автомобильных масел появляется все больше эффективных продуктов с новейшими присадками, которые улучшают работу двигателя, снижают расход топлива и не оказывают разрушающего воздействия на механизмы. Этим требованиям соответствует продукция ЛУКОЙЛа. Компания занимает лидирующие позиции на российском рынке смазочных материалов во многом благодаря собственным научным разработкам. Поиск оригинальных рецептур ведется совместно с российскими и зарубежными научными центрами. В 2021 году ЛУКОЙЛ превзошел рейтинг крупнейших частных компаний по версии Forbes.

Hyundai Kia Премиум вариант серии 5W-30

Оригинальная по своему составу и химическим добавкам смазка Hyundai Kia производилась для классических дизельных двигателей компании Hyundai, в работе механизма очистки которых присутствует сажевый фильтр и расходуется самостоятельно. Это малозольное моторное масло используется во многих современных дизельных двигателях. Смазка была создана на основе новейших пластичных смазок API 2, т.е использовался размягченный гидрокрекинг. При обычном использовании это масло, скорее всего, будет определено как полусинтетическое. Выпускается в канистрах по 6 литров.

Особенности производства

У Kia-Hyundai нет собственных заводов, которые занимались бы разработкой и производством моторных масел. Теперь они используют принцип заключения партнерских договоров. Автопроизводитель подписывает контракт с производителем моторных масел и разрабатывает специальную рецептуру с учетом характеристик автомобиля. В результате получается оптимальное моторное масло во всех отношениях. Единственный объективный недостаток — обычно высокая цена по сравнению с аналогами. Некоторые считают, что масло для Kia-Hyundai производится исключительно на заводах компании SK, выпускающей всем известное масло ZIC. Это правда, но только отчасти. Потребителю не важно, где именно производятся масла. Все производства работают по единой схеме, с использованием идентичных компонентов и рецептов. Качество не меняется с места происхождения. Об этом говорит сам автопроизводитель. Судя по отзывам потребителей, слова верны.

Всего над фирменными оригинальными маслами автомобильной компании Kia-Hyundai работают 4 компании:

1. Почва. Они также производят моторные масла под маркой Dragon. Достаточно популярный вариант для современных автомобилей и подержанных иномарок.
2. Этой компании принадлежит бренд масел ZIC. Выбор Kia-Hyundai в пользу партнерства с этой компанией понятен, поскольку моторные жидкости ZIC в настоящее время считаются одними из лучших при соответствующей стоимости.
3. GS Caltex. Довольно крупный производитель моторных масел, владеющий таким брендом, как Kixx. Эти составы производятся на заводах представляемой компании.
4. Вы, наверное, знаете такое масло, как Eneos. Качественная, относительно недорогая и универсальная смазка для разных автомобилей.

Такое сотрудничество с несколькими компаниями одновременно позволяет нам поставлять масла на разные рынки, где представлены автомобили Kia и Hyundai. С помощью моторных масел Kia-Hyundai, выпускаемых под общим брендом Mobis, можно заправлять картеры следующих автомобилей:

• Соната;
• Акцент;
• Тусон;
• Санта-Фе;
• Элантра;
• i10;
• i20;
• i30;
• ix35;
• Cee’d;
• Вощеный;
• Рио и др.

Весь ассортимент двух корейских автопроизводителей, вместе взятых, использует в качестве смазочного материала фирменные масла Mobis. Хотя некоторые эксперты считают, что эти жидкости следует заливать в автомобили только с 2010 года, на практике составы доказали свою совместимость и пригодность на моделях прошлых лет. Таким образом, автовладельцы могут проливать смазку как на новенькие корейские автомобили, так и на старые подержанные модели Kia и Hyundai. Единственное сомнение — частота замены моторного масла.

Требования к маслу, используемому в Kia

Рассмотрим основные принципы, которых следует придерживаться при выборе масла для Киа и Хендай. Производители входят в состав единого концерна, различать их не обязательно — агрегатная часть их автомобилей полностью идентична.

Виды и характеристики

Пытаясь найти подходящий состав для двигателей, устанавливаемых на корейские автомобили, необходимо внимательно изучить тип, характеристики и даже текущее состояние силового агрегата. Это зависит от того, какие виды масла Hyundai-Kia подходят вам лучше всего. Оригинальные смазки отличаются не только объемом емкостей, в которые наливаются масла, но и допусками, техническими параметрами и назначением. Кроме того, каждая композиция имеет свой каталожный номер, что упрощает поиск уже известной композиции.

Рассмотрим самые популярные и распространенные оригинальные моторные масла совместного производства Hyundai-Kia. Этот перечень линейки смазочных материалов позволит вам понять, какой состав и для каких транспортных средств необходимо использовать.

1. Xteer Ultra Protection. Артикульный номер 4-литровой канистры — 1041002. Это синтетическое моторное масло, используемое в атмосферных бензиновых двигателях и двигателях с турбонаддувом. Не подходит для дизельных двигателей. Соответствует API SN и ILSAC GF5. Смазка эффективно защищает силовые агрегаты, актуальна для эксплуатации в городе, на трассе и в сложных климатических условиях. Имеет вязкость 5W30.
2. Супер Экстра Бензин. Полусинтетическая моторная жидкость с вязкостью 5W30. Соответствует допускам SL и GF3. Смазка предназначена для всех бензиновых двигателей с требованиями API SL и подходит для ILSAC GF4. Способствует легкому запуску двигателя в мороз, обеспечивает дополнительную защиту в экстремальных условиях эксплуатации. За счет добавления высокоэффективного пакета присадок снижается расход топлива и продлевается срок службы двигателя.
3. Бензин экстра премиум-класса. Еще один полусинтетический состав с улучшенными характеристиками для бензиновых двигателей, устанавливаемых на автомобили корейского автопроизводителя. Kia-Hyundai рекомендует заливать смазку в автомобили, выпущенные после 2005 года. Незаменимое решение для моделей, которые имеют систему изменения фаз газораспределения, то есть CVVT. Тщательно подобранные добавки препятствуют образованию отложений и шлама. Увеличивает частоту замены масла, защищает сальники и обеспечивает безопасность в экстремальных условиях эксплуатации. Имеет вязкость 5W20.
4. Turbo SYN бензин. Современное энергосберегающее моторное масло, подходящее для всех сезонов, благодаря вязкости 5W30. Рекомендуется для всех автомобилей Hyundai и Kia с бензиновым двигателем, где имеется турбонагнетатель или турбина отсутствует. Хорошо работает с системами CVVT. Обеспечивает надежную работу двигателя в различных температурных режимах. Синтетическая основа позволяет плавно запускать холодный двигатель, не влияя на состояние двигателя. Способствует экономии топлива, обладает высокими экологическими показателями. Масло соответствует требованиям SM согласно PI и GF4 согласно ILSAC.
5. Бензин премиум-класса LF. Синтетическое моторное масло совместного производства Kia-Hyundai, имеющее вязкость 5W20 и соответствующее требованиям SM / GF4. Особенно рекомендуется для всех бензиновых двигателей корейских автомобилей, выпущенных после 2006 года. Высококачественная всесезонная смазка с отличными техническими характеристиками, полученная благодаря уникальному пакету присадок.
6. Премиум ПК Дизель. Масло для высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателей. Отвечает строгим стандартам и требованиям по выбросам. Эти дизельные поезда соответствуют всем требованиям, предъявляемым Kia-Hyundai к дизельным электростанциям. Специально разработано для двигателей, в которых используется топливо с минимальным содержанием серы до 0,5% от общего веса. Но применение также возможно на машинах, работающих на топливе с высоким содержанием серы, что является важным аспектом для России, Азии и Южной Америки. Рабочая жидкость соответствует требованиям API CH4 и ACEA B3. Вязкость 10W30 делает смазку отличным решением для использования в любое время года.
7. Классический золотой дизель. Масло для дизельных двигателей высокого качества. Подходит для автомобилей с турбиной и без наддува. Специально разработано для дизельных двигателей Hyundai и Kia. Состав защищает электростанции от нагара, окислительных процессов и коррозии. Благодаря специальному пакету присадок дизельное топливо получило отличные моющие свойства. Соответствует API CF4.
8. Премиум LS Дизель. Жидкость для дизельных двигателей с вязкостью 5W30, соответствующая критериям API CH4 и ACEA B3 / B4. Отличный выбор для тех, кто ищет качественную полусинтетическую смазку. Помогает защитить дизельные двигатели от нагара, коррозии и окисления. Хорошо очищает двигатель благодаря добавкам моющих средств.
9. Дизельный сажевый фильтр премиум-класса. Полностью синтетическое беззольное моторное масло для дизельных двигателей. Рекомендуется для автомобилей Hyundai и Kia с 2008 года. Обеспечивает оптимальную работу фильтра твердых частиц, защищает от загрязнения и отвечает самым строгим требованиям к качеству. Относится к моторным смазкам категории C3 согласно ACEA. Имеет вязкость 5W30.

У Kia-Hyundai есть четкое разделение между бензиновыми и дизельными двигателями и предназначенными для них моторными маслами. Поэтому, если в вашем корейском автомобиле установлен дизельный силовой агрегат, выбирайте для него исключительно дизельные масла. То же самое и с автомобилями с бензиновыми двигателями. Все составы проходят тщательную проверку на соответствие заявленным характеристикам. Судя по отзывам потребителей, оригинальные масла от партнеров автопроизводителя Kia-Hyundai отлично показывают себя на автомобилях корейского производства. Они полностью соответствуют требованиям производителя автомобилей и оптимизируют работу всех типов двигателей внутреннего сгорания.

важно отметить, что масла марки Hyundai-Kia не такие дорогие, как некоторые известные аналоги. При этом оригинальное масло часто оказывается в авангарде альтернативных решений с точки зрения реальных технических характеристик и физико-химических свойств. Это еще раз доказывает, что лучшим решением для любой машины всегда будет оригинальное моторное масло. Но только если речь идет о ведущих автоконцернах, в том числе о концерне Hyundai-Kia.

Premium с обозначением на этикетке 5W-20

Еще одно моторное масло в этой серии — оригинальное полусинтетическое моторное масло премиум-класса Hyundai Kia, предназначенное для использования в бензиновых двигателях вышеупомянутых концернов. Буквы LF в обозначении обозначают НИЗКОЕ ТРЕНИЕ, другими словами, смазку с низким коэффициентом трения. Эта важная для производителя особенность позволяет значительно повысить надежность двигателя. К тому же позволяет на пару процентных пунктов снизить уровень расхода топлива. При этом значительно снижается интенсивность выбросов.

Моторная смазка Hyundai Premium GF-4

По сути, очередное оригинальное синтетическое моторное масло для автомобилей компании. Буквы на смазке могут в названии означать НИЗКОЕ ТРЕНИЕ, другими словами, это смазка с низким коэффициентом трения. Это качество значительно снижает выбросы и снижает расход топлива во время движения.

Моторные масла Hyundai: виды и характеристики, цены, как отличить подделку

Любой опытный водитель знает, как важно заботиться о «сердце» своего автомобиля. Очень часто узнаваемость бренда становится решающим фактором при выборе качественного масла.

Дополнительная продукция известной автомобильной компании становится еще более привлекательной для покупателей. Именно к этому относится моторное масло Hyundai.

Ведь сама компания с учетом накопленного опыта разрабатывает и производит смазочные материалы. Автовладельцы утверждают, что масла Hyundai становятся лучшим выбором для корейских автомобилей. Важным преимуществом этого утверждения является широкий спектр смазочных материалов.

Виды и характеристики масел Hyundai

При выборе подходящей смазки важно оценить состояние, тип двигателя и рекомендации производителя. Это позволит вам правильно подобрать композицию.

Дополнительной особенностью товара является наличие серийного или каталожного номера. Маркировка позволяет быстро и точно найти нужный состав.

Xteer Ultra Protection

Емкость 4 литра обозначена следующим обозначением: «1041002». Это синтетический материал, предназначенный для заправки бензиновых и турбоагрегатов. Не используется для дизельного двигателя. Особенности включают в себя:

• Вязкость 5W30.
• Полное соответствие SN согласно ILSAC GF5, а также API.
• Возможность использования в сложном городском режиме с постоянными троганиями и резким торможением автомобиля.
• Используется для автомобилей, используемых в основном для движения по автомагистралям и в сложных климатических условиях.

Эффективно защищает силовой агрегат.

Полусинтетическое масло, соответствующее классу вязкости 5W30. Смазка:

• Соответствует допускам ILSAC GF4 SN и API.
• Это позволяет снизить расход топлива за счет использования в производстве целого пакета эффективных присадок.
• Позволяет быстро и легко запустить двигатель даже в сильный мороз.
• Обеспечивает высокую степень защиты в экстремальных и сложных погодных условиях.

Использование масла Hyundai способствует продлению срока службы двигателя.

Classic Gold Diesel

Очень хорошее моторное масло от корейского производителя, подходит для автомобилей с турбиной. Соответствуя высоким стандартам качества и допусков, он позволяет:

• Используется в автомобилях с дизельным двигателем.
• Защищает элементы от нагара.
• Предотвратить окисление и коррозию.

Превосходная эффективность очистки достигается за счет использования целого пакета присадок.

Полусинтетическое с улучшенными качественными характеристиками. Используется для бензиновых двигателей, идеально подходит для корейских автомобилей. Моторное масло Premium Extra Petrol Engine Oil:

• Производитель Kia-Hyundai рекомендует заправлять брендовые автомобили, сошедшие с конвейерных лент после 2005 года.
• Отличное решение для моделей с CVVT.
• Используемые присадки исключат образование нагара на элементах двигателя.
• Автомобиль с таким маслом чувствует себя безопасно даже в экстремальных и сложных погодных условиях.

Использование такой полусинтетики позволяет продлить срок эксплуатации сальников, реже менять масло.

Premium PC Diesel

Моторное масло, используемое для дизельных двигателей, имеет следующие характеристики:

• Минимальные токсичные выбросы.
• Минимальные показатели серы не превышают 0,5% от суммы.
• Параметры вязкости 10W30.
• Возможность эксплуатации в любое время года.

Может использоваться при заправке топливом с повышенным содержанием серы в составе. Особенно это касается России, Кореи и всей Азии в целом.

Turbo SYN Gasoline

Эксклюзивное синтетическое масло Hyundai, подходящее для использования в любое время года, благодаря вязкости 5W30. Рекомендуется к применению:

• На автомобилях с бензиновым двигателем.
• На автомобилях с турбонагнетателем или без турбины.
• Взаимодействовать с CVVT.
• Позволяет запускать двигатель в различных климатических условиях.
• Отличается высокими экологическими показателями.

Turbo SYN Бензин экономит топливо.

Premium LF Gasoline

Синтетическое моторное масло Hyundai 5W20:

• Соответствует допускам SM / GF4.
• Рекомендуется для корейских автомобилей, сошедших с конвейера в 2006 году.
• Используется для езды в любое время года.

Производителю удалось добиться отличных технических параметров за счет использования современных присадок.

важно отметить, что стоимость этих продуктов, как и других в линейке производителя, не так высока, как у аналогов. Именно поэтому масло Hyundai становится прекрасной альтернативой более дорогому продукту. По качественным характеристикам ничем не уступает аналогам.

Синтетика с высокими эксплуатационными свойствами. Требуется для дизельных двигателей большой мощности, используемых в спецтехнике и технике. В состав входят базовые масла и присадки, обеспечивающие необходимую текучесть при низких температурах. Характеристики продукта включают:

• Защита от загустения, деградации масла.
• Защита от отложений и шлама.
• Повышенная коррозионная стойкость.
• Продлите жизнь двигателю.
• Возможность увеличения интервала между заменами масла.
• Повышенная защита колец и полировка отверстия цилиндра.
• Пониженный износ двигателя.
• Улучшение циркуляции и перекачки.
• Отличный индекс вязкости.
• Возможность использования в различных температурных условиях.

Продукция используется в оборудовании, машинах, транспортных средствах с турбонаддувом и безнаддувными силовыми агрегатами.