Какое масло заливать в Ладу Гранта 8-клапанную: нормативы и характеристики, выбор синтетики или полусинтетики, преимущества и инструкция по замене жидкости своими руками

Нормативы и факторы

Количество расходуемой смазки зависит от качества, индекса вязкости, условий эксплуатации и стиля вождения. В среднем по документации производителя расход на 1000 км по субсидии будет следующим:

• 8 клапанов, рабочий объем 1,6 л, мощность 87 л.с.: потребляет 50 г;
• 16 клапанов, все типы двигателей: расход 300 г.

Моторное масло можно расходовать более интенсивно — целый список влияющих факторов:

1. Перелив смазки;
2. Забитый или неисправный фильтр;
3. Вязкость масла. Сезонный сорт расходуется быстрее, чем всесезонный. Но последнее более вероятно
4. теряет вязкость;
5. Неисправность или высокая степень износа узлов двигателя: поршней, цилиндров, насосов;
6. В новом или капитально отремонтированном двигателе повышенный расход масла связан с притиркой элементов. Когда он закончится, потребление должно вернуться в норму.

В некоторых случаях бывает сложно определить причину высоких расходов. Но решение проблемы — актуальная и принципиальная задача. Промедление обычно заканчивается необходимостью дорогостоящего и комплексного ремонта.

Проблема выбора

Так какое масло лучше заливать в Ладу Гранту? Производитель линии рекомендует использовать полусинтетические смазочные материалы российских производителей. Наиболее распространены Лукойл и Роснефть 5W-30.

Именно им платят в дилерские центры во время технического обслуживания. Однако некоторые кредиторы не торопятся следовать рекомендациям АвтоВАЗа. Поэтому используются смазочные материалы-аналоги.

Полусинтетика, минералка или синтетика

У многих автовладельцев есть своя точка зрения, какое масло в Лада Гранта наиболее уместно. Полусинтетика и минеральные варианты им не подходят. Чистая синтетика имеет явные преимущества перед альтернативой.

• Синтетические масла обладают более высокой термической стабильностью.
• При низких температурах они сохраняют лучшую текучесть. В результате на морозе двигатель запускается быстрее.
• Синтетика обладает более высокими антифрикционными свойствами.
• Смазочные качества таких масел более мощные, за счет чего увеличивается ресурс двигателя и снижается расход топлива.

Однако стоимость синтетических смазок значительно выше, чем у полусинтетических. И решать, какое масло заливать в двигатель Лада Грант, нужно индивидуально, исходя из личных финансовых возможностей.

Алгоритм: как менять

Масло в Гранте для двигателя нужно менять каждые 15-20 тысяч километров. Диапазон определяется степенью загрузки автомобиля. Чем они выше, тем чаще нужно менять жир.
Объем, необходимый для замены, зависит от типа редуктора. Для системы с автоматом требуется 4,4 литра масла, для машины с механикой — 3,2.

Моторное масло можно заменить самостоятельно. Поэтапно так кажется.

• Прогрейте двигатель до рабочих температур.
• Установка автомобиля на эстакаду или смотровую яму.
• Отключение электростанции.
• Снятие защиты картера (если у вас 16-ти клапанная модель).
• Снятие крышки заливной горловины для наполнения.
• Очистка сливного отверстия по периметру.
• Снятие крышки поддона (требуется ключ на 17 или шестигранный ключ).

• Слейте отработанное масло.
• Вставьте вилку на место.

• Очистка гнезда фильтра.
• Наполовину заполните новый фильтр маслом. Смазка уплотнительного кольца.
• Установка нового фильтра.
• Долить масло через верхнюю заливную горловину. Общий объем на 0,5 литра ниже нормы.
• Проверка уровня смазки масломерным щупом. Осуществляется не ранее, чем через 3 минуты после заливки.
• Проверка запуска двигателя, контроль утечек, еще раз проверка уровня смазки, при необходимости долить.

Манипуляции следует проводить в защитных перчатках: слитое масло отличается высокой температурой.

Смазки для трансмиссии

Теперь выясним, какое масло в коробке Лада Грант подходит больше остальных. Рабочие характеристики автомобиля зависят от этого в той же степени, что и автомобиль. Чтобы функции оставались работоспособными, необходимо соблюдать некоторые правила.

• Своевременно проверяйте уровень смазки. Периодичность для автомобилей с МКПП — каждые 15 тыс. Пробега, для автомобилей с АКПП — каждые 5 тыс. Иногда необходимы промежуточные проверки: при обнаружении течи масла на картере.
• Если уровень масла упал, нужно долить.
• После 70-75 тыс. Км пробега или 5 лет малоинтенсивной эксплуатации автомобиля с автоматом необходимо заменить смазку. Если Lada Granta оснащена механикой, то первую замену производят через 2 тыс. Км пробега, следующую — через каждые 10-15 тыс. Км пробега или ежегодно.

Мкпп или акпп

Что касается типа масла, которое нужно заливать в КПП Lada Granta, то ответ на вопрос определяется типом коробки. Во-первых, минеральные смазки разрешены только механикам. И потом: опытным пользователям не рекомендуется прибегать к ним. Они совершенно не подходят для пулемета.

Автовладельцам удалось разобраться, какое масло в МКПП Лада Гранта работает идеально. В список вошли:

1. Лукойл ТМ 4;
2. Татнефть Транслюкс ТМ4-12;
3. Оболочка;
4. Роснефть Коненик;
5. Новойл Транс КП.

Есть мнение по вопросу — какое масло заливать в АКПП Lada Granta? Лучшими жирами признаны:

1. ATF EJ-1 оригинал;
2. Полусинтетика производства Лукойл
3. Nissan ATF Matic — S.

При добавлении масла используйте ту же смазку, которая использовалась ранее.

Меняем масло в коробке передач Гранта

Как залить масло в коробку Lade Granta, опять же, определяется типом коробки передач. Начнем с механики.

• Автомобиль проезжает по смотровой яме или эстакаде. Желательно — после долгого путешествия.
• Снимается защита с выхлопа; края тщательно очищаем металлической щеткой.
• Накручивается колпачок, работа сливается в ненужную тару.
• В процессе слива АКБ клемма наклоняется, откручиваются крепления, удерживающие воздушный фильтр, отключаются его расходомер и все шланги с кабелями, мешающие разборке корпуса.
• Фильтр отодвигается в сторону.
• Сливное отверстие закрывается пробкой.
• Зонд вынимается из заливного отверстия, на его место ставится воронка. Через него заливается масло.
• Когда Лада находится в строго горизонтальном положении, измеряется уровень трансмиссионной жидкости, доливается недостаточный объем, сливается излишек. Капли и капли удаляются чистой тканью.
• Все в разобранном виде устанавливается на место в обратной последовательности.

По окончании работы проводится пробная поездка с переключением передач, снова измеряется уровень масла. При необходимости исправляем.

При замене масла в АКПП начальные действия такие же: прогреть АКПП, поставить машину на эстакаду. Ваши дальнейшие действия следующие.

1. Сливной болт вкручивается гаечным ключом на 19 мм.
2. Пробка перелива снимается шестигранником 5.
3. Отработанная жидкость сливается.
4. устанавливается уплотнительная шайба (обязательно новая).
5. Штифт и болт заменены.
6. Сделана короткая поездка, чтобы нагреть масло. Его температура должна колебаться от 60 до 80 градусов.
7. Не выключая двигатель, коробка сначала перемещается из положения P в положение 1, а затем обратно. В каждом положении рычаг нужно удерживать около 5 секунд.

Проверка уровня смазки выполняется даже при строго горизонтальном положении кузова. В процессе смены масла все предметы просушиваются бумагой или безворсовой тканью.

Что думают обычные автолюбители

Если спросить рядовых автолюбителей, какое моторное масло лучше всего подходит для ВАЗа, то здесь практически все практически единодушно поддержат универсальную полусинтетику. Оно имеет гораздо более высокие качества, чем обычные минеральные масла, но при этом риск повреждения уплотнений минимален. В то же время использование качественных синтетических масел, наоборот, может только усугубить положение. В этом случае больше всего лайков пользователей досталось таким брендам, как:

• Мобильный (Esso);
• Спираль оболочки;
• Liqui Moly;
• ZIC;
• Castrol.

Автомобильные масла всех категорий можно приобрести в интернет-магазине TopDetal.ru. Покупая масло у нас, можно не бояться нарваться на подделку: вся продукция сертифицирована, а ее качество подтверждено официальной гарантией. Хотите быть уверены на 100% в подлинности товара и при этом не платить запредельно? Тогда интернет-магазин TopDetal.ru именно для вас.

Лучшее масло для гранты 8 клапанный

В двигатели поступающих в продажу новых моделей Lada Granta уже регулярно доливают определенное количество масла, но главный вопрос автомобилистов: какое масло лучше заливать в двигатель? При управлении автомобилем перед каждым из владельцев встает вопрос о замене моторного масла и варианты его выбора. Интересен и сам процесс замены этой жидкости.

Часто заводские рекомендации содержат список марок масел, подходящих в качестве альтернативы замене в двигателе. В этой статье мы постараемся разобраться, какое масло лучше заливать в двигатель.

Варианты

Среди продукции зарубежных производителей можно найти такие смазочные материалы, подходящие для гаммы двигателей модельного семейства Lada Granta:

• «Esso-Ultra» с вязкостно-температурным коэффициентом «10W-40»;
• «G-Energy S-Synth» с параметрами: «10W-40» или «15W-40»;
• Shell Helix-Plus, соответствует условиям 10W-40»;
• «Формула Mobil1-ESP» с наименьшим параметром вязкости — «5W-30».

А какое масло лучше заливать в двигатель, решаете сами.

Среди отечественных производителей смазочных материалов можно выделить одноименную продукцию:

• Роснефть-Премиум, параметры — 5W-40»;
• Роснефть-Максимум с двумя вариантами вязкости: 5W-40 и 10W-40;
• «Новойл-Супер» с линейкой версий: «5W-30», «5W-40», «10W-40», «15W-40».

Все перечисленные варианты масел, как отечественных, так и зарубежных производителей, представляют собой продукцию высокого качества, способную обеспечить необходимую функциональность двигателя в течение всего периода эксплуатации между плановыми интервалами замены, поэтому иногда бывает сложно выбрать, какое масло заливать.

Обращаем внимание на категорию смазочных материалов, предназначенных для заправки двигателя Лада Гранта. Этот критерий должен соответствовать таким группам, как: «SJ» или «SL».

В классификации API эти категории смазочных материалов совместимы с бензиновыми агрегатами. Параметр вязкости определяется на основе метеорологического фактора и продолжительности обычного межинтервального нанесения.

Следовательно, это также влияет на разливаемое масло.

Периодичность процедуры

Замена первичного масла в двигателе Лада Грант должна производиться через 2-3 тыс. Км. Последующие процедуры замены выполняются с интервалом, не превышающим 15 000 км или одного года с момента заправки.

Для двигателей рассматриваемой нами модели потребуется объем масла 3,5 — 4 литра в зависимости от модификации агрегата. Заливается растение чуть меньше — около трех литров.

После периодической замены необходимо подождать примерно 3 минуты, чтобы убедиться, что уровень смазочного материала проверяется правильно после того, как смазка слилась в картер. Правильный указатель уровня должен соответствовать положению верхнего края масляной «колонки» на щупе между отметками «out»: «MAX» и «MIN».

Кто лидер: «минералка» или «синтетика»?

Многие владельцы Lada Granta «блуждают», думая, какую смазку заливать, а точнее, какое масло лучше заливать в двигатель: «синтетическое» или минеральное? Синтетическая смазка более качественная, но и более дорогая, чем ее «минеральный» конкурент.

За счет более высоких смазывающих свойств «синтетики» и ее тенденции к минимуму испарения увеличивается срок службы деталей двигателя. Кроме того, мы не поленились заметить моющую способность синтетического продукта.

В результате внутренние полости блока и головки остаются свободными от отложений, появление которых вызвано самой смазкой во время работы.

Не стоит забывать и об еще одном полезном свойстве «синтетики» — обеспечить нормальную работу двигателя LADA Granta в 8-клапанной версии, особенно начиная с морозного периода года, для некоторых автовладельцев это тоже немаловажный фактор вопрос в каком масле лить.

Итожим

На основании приведенного выше материала и богатого опыта владельцев, управляющих своими владельцами LADA Granta, делаем вывод о приоритетности синтетического масла, одинаково подходящего для 8-клапанных двигателей и их 16-клапанных версий. Хотя каждый автомобилист в конечном итоге сам решает, какое масло заливать.

Единственный недостаток синтетического продукта — это немалая стоимость. Если для владельца во главу угла ставятся надежность и долговечность агрегата, торг здесь не уместен.

Надеемся, что наша статья поможет большой армии владельцев LADA Granta в 8-клапанной версии сделать правильный вывод. Напоминаем, что замена масла — очень простая процедура, выполнение которой не может занять более получаса.

Lada Granta — самый дешевый автомобиль Тольяттинского автозавода. В последнее время для изготовления машины использовались комплектующие более высокого качества, но это отнюдь не означает, что ее не нужно своевременно обслуживать.

Как и любой другой автомобиль, Lada Granta нуждается в профессиональном обслуживании с соблюдением норм. Одна из важных процедур в этом случае — выбор подходящего моторного масла, от которого зависит надежность силовой установки, а также ее способность прослужить хозяину максимально долго.

Далее мы рассмотрим несколько рекомендаций, которые необходимо соблюдать при выборе масляной жидкости для Lada Granta.

Моторная гамма

Для начала рассмотрим перечень двигателей, устанавливаемых на Lada Granta, в зависимости от комплектации:

• 1.6, 8 клапанов, 82 л.с вместе с. (11183-50)
• 1.6, 8 клапанов, 87 л.с вместе с. (11186)
• 1.6, 8 клапанов, 90 л.с стр., 21116)
• 1.6, 16 клапанов, 98 л.с вместе с. (21126)
• 1.6, 16 клапанов, 106 л.с вместе с. (21127)

Конструкция систем смазки двигателей Lada Granta абсолютно одинакова, что прощает процесс обслуживания и взаимозаменяемость деталей. Единственное отличие — в двигателе 21126, который оборудован специальными каналами для подвода масла к клапанам. Каналы интегрированы в головку блока цилиндров.

Периодичность замены

Масло на Лада Гранта рекомендуется менять впервые через 3 тыс. Км. К тому же периодичность замены — каждые 15 тысяч километров или раз в год.

Объем заливаемого масла. Сколько лить масла в Ладу Гранту

Этот параметр зависит от объема двигателя. Производитель рекомендует заливать в бак 3,5 литра масла. В крайнем случае будет достаточно 3 литров. В любом случае уровень масла необходимо проверять после пробного пуска двигателя. При необходимости можно долить оставшиеся 0,5 литра. Главное, чтобы масло на щупе находилось на уровне между отметками «Мин» и «Макс».

Выбор масла

При выборе подходящего масла для Lada Granta многие руководствуются советами опытных владельцев, то есть реальными отзывами в Интернете.

Но надо признать, что эта информация носит рекомендательный характер и ее будет недостаточно. Намного безопаснее обращать внимание на указания производителя.

Поэтому АвтоВАЗ рекомендует заливать в Granta масла с параметрами SJ и SL, API или ACEA.

Как узнать, какое масло идет с завода

Многих начинающих владельцев Lada Granta интересует вопрос, какое масло Lada Granta заливают на заводе. Чтобы узнать, нужно заглянуть под капот и найти бирку с соответствующей надписью. Судя по многочисленным отзывам, практика показывает, что Lada Granta с завода поставляется с маслом Лукойл — полусинтетическим или минеральным.

Что делать, чтобы не ошибиться в выборе

Сегодня существует множество производителей моторных масел, и большинство из них, правда, выпускают контрафактную продукцию, что только ухудшит работу двигателя Lada Kalina.

В связи с этим новичкам стоит обратить внимание на маркетинговую рекламу и покупать масло не только в проверенных магазинах, но и обращать внимание на заводские параметры.

В крайнем случае, вы можете заказать желаемую запчасть в Восточной Европе.

Автомобили Волжского автозавода Lada Granta комплектуются двигателями двух типов с 8 или 16 клапанами (2 или 4 клапана на цилиндр). По конструкции эти двигатели очень похожи и имеют общего «предка»: двигатель 2111 объемом 1,5 литра.

Последние 16-клапанные двигатели обладают лучшими показателями мощности — до 106 л.с. Системы смазки всех двигателей, устанавливаемых на автомобили Лада Грант, в основном одинаковы по конструкции.

Сегодня мы подробно разберем, какое моторное масло заливать в двигатель Лада Гранта с 16 и 8 клапанами.

Выбор моторного масла

Тип моторного масла, впрыскиваемого в двигатель, больше не зависит от мощности или количества клапанов, а от условий эксплуатации автомобиля. Главное, конечно, температурный режим эксплуатации, но важна и нагрузка на двигатель.

Так, если автомобиль в основном используется в умеренном климате с мягкой и жаркой зимой и не очень жарким летом, а также при невысоких нагрузках на двигатель, применение полусинтетических масел с классами вязкости SAE 10W-30 или 10W-40 (температуры от -20 до +35 градусов).

также возможен выбор по пробегу и долговечности автомобиля: если автомобилю меньше трех лет, пробег менее 70 тыс. Км и климатические условия умеренные, то 5W-30 — хороший выбор вязкости.

Если автомобилю больше трех лет и / или имеет пробег более 70 тысяч км, лучше выбрать более высокую вязкость — 5W-40. Такие смазки компенсируют износ деталей двигателя и лучше защищают их от трения. Но они немного снижают КПД двигателя.

Если в вашем районе большую часть года преобладают отрицательные температуры, а термометр часто опускается ниже -30 градусов, рекомендуется использовать полностью синтетический термометр с классами вязкости SAE 0W-30 или 0W-40 (диапазон температур от менее от -40 до + 25 градусов)… Имеет низкую температуру замерзания и облегчает холодный запуск двигателя. Но при высоких температурах он становится слишком жидким и тогда хуже защищает двигатель.

В жарком климате лучше всего заправлять двигатель синтетическим моторным маслом с классом вязкости SAE 20W-40 или 20W-50 (диапазон температур от -15 до более 45 градусов). Обладает хорошей термостойкостью.

Выбор по классификаций API — SL, SM, SN

Кроме того, современные смазочные жидкости имеют такой показатель — уровень качества эксплуатационных свойств по API — SL, SM, SN. Последние самые современные классы SM, SN имеют:

1. Повышенная стойкость к окислению
2. Лучшая защита от износа и отложений
3. Также улучшаются свойства при низких температурах

Для двигателей ВАЗ по-прежнему есть рекомендация заливать синтетическое и полусинтетическое моторное масло только в новые агрегаты с небольшим износом. В изношенных двигателях предпочтительно использовать минеральное масло с более высокой вязкостью.

Советы экспертов

Если производитель автомобилей рекомендовал заливать в машину полусинтетику, то минеральную воду в машину заливать нельзя. Срок службы двигателя можно значительно сократить.

То же самое и с синтетикой. Синтетическое масло стоит дорого и может отрицательно сказаться на состоянии двигателя.

Если залить в автомобиль неподходящую смазку, это может привести к сокращению интервалов замены масла, повреждению деталей двигателя. К тому же не стоит заливать «дешевку» в двигатель внутреннего сгорания».

Лучше всего покупать масло по средней цене, рекомендованной производителем автомобиля.

Преимущество синтетического масла

Производители автомобильных масел используют 2 кода, указанных на этикетке, для обозначения индекса вязкости.

Например, рассмотрите этикетку на банке с маслом 10W40.

первая часть кода указывает на вязкость автомобильного масла в условиях низких температур. Чем меньше число, тем плотнее масло, которое вы наливаете. Автомобильное масло, предназначенное для автомобилей, эксплуатируемых в суровых зимних условиях, отличается тем, что первая цифра небольшая.

Вторая часть указывает на высокотемпературную вязкость.

Топ смазок для автомобилей ВАЗ

Лучшее моторное масло для классического ВАЗа — это натуральная или полуискусственная или синтетическая жидкость. У устаревших движков больше рабочих мест. Эта особенность делает неправильным литье искусственных смесей — очень тонкие смазки могут принести больше вреда, чем пользы из-за недостаточной толщины защитной пленки.

10 место: ЛУКОЙЛ Супер SG/CD 15W40

Цена: от 200 руб. / Литр.

Отечественная разработка минерального типа. Смазка выгодно выделяется среди конкурирующих предложений оптимальным соотношением стоимостных и качественных показателей.
Хороший щелочной индекс гарантирует, что растение достаточно чистое. Индекс 6.8 предлагает хорошую совместимость с бензиновыми агрегатами, которые поставляются с классическими автомобилями.
Отдельно можно выделить высокий индекс вязкости для стандартов минеральной воды — 136 единиц по общей таблице. Показатель говорит о хорошей термоокислительной стабильности и умеренном горении продукта.
Плотность смазки рассчитана на работу при перепадах температуры от -25 до +40 градусов по Цельсию, что приемлемо для Центральной России и стран СНГ.

Благодаря хорошим характеристикам это масло можно заливать в двигатель НИВА старых годов выпуска. Для модификаций после 1995 г включительно следует обратить внимание на более качественные смазочные материалы.

Преимущества:

• минимальная стоимость;
• хорошая долговечность;
• умеренное естественное потребление;
• широкое распространение.

Недостатки:

• большое количество подделок;
• низкая температурная вязкость не позволяет работать в сильные морозы;
• не подходит для агрессивного использования;
• используется исключительно для классики.

9 место: LIQUI MOLY Optimal 10W40

Цена: от 400 руб. / Л.

Полусинтетический гидрокрекинг, выделяющийся из общего ряда повышенной стойкостью к механическому разрушению и термическому окислению. Повышенный на 156 единиц индекс вязкости обеспечивает хорошую текучесть при сильных морозах и отсутствие окисления при перегреве.
Относительно низкий щелочной индекс компенсируется мягким действием моющих средств. Активные компоненты постепенно растворяют отложения на внутренних частях картера. Эта особенность гарантирует отсутствие заглушек в тонких линиях, обильную подачу смазки к обслуживаемым агрегатам.
Среди недостатков полусинтетики — удорожание изделия. Из-за высокого качества смазочного материала производитель поднял цену, что сильно отталкивает покупателей.

Преимущества:

• качественная формула;
• стабильная работа при перегрузках;
• достаточная текучесть зимой;
• мягкое действие моющих добавок.

Недостатки:

• дорогие.

8 место: Mannol Classic 10W40

Цена: от 250 руб. / Л.

Самая толстая полусинтетика в списке. Высокотемпературная вязкость превышает нормы для минеральных продуктов, что является плюсом при заливке в классику. На вопрос, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2109/08 первых лет выпуска, рекомендуется присмотреться к указанному продукту.

Прочное уплотнение обеспечивает достаточную толщину защитной пленки для двигателей, работающих с увеличенными тепловыми расстояниями.

Совместимость с отечественными агрегатами подтверждается высоким щелочным индексом — 10 единиц, больше подходящим для дизельных двигателей. В условиях советской классики, где из-за колоссального пробега нарушается герметичность поршневого узла, наблюдается усиление попадания серной кислоты в картер. Это вызывает необходимость тщательной очистки поверхностей от нагара.

Даже для уставших двигателей ВАЗ 2110 лучшее масло будет то же самое.

Преимущества:

• отличная устойчивость в различных условиях работы;
• быстро очищает двигатель;
• наличие антифрикционных присадок.

Недостатки:

• при морозах выше -25 ˚С наблюдаются проблемы с запуском.

7 место: Лукойл Люкс 10W40

Цена: от 210 руб. / Литр.

Второе место среди классики занимает домашняя разработка с минимальным бюджетом покупки. Благодаря наличию стандартов API SL / CF жидкость может использоваться в отечественных и импортных автомобилях первых лет выпуска, а умеренная цена позволяет не тратиться на добавление смеси.

Стабильная формула выдерживает стандартные интервалы обслуживания до 8000 км, что приемлемо в российских реалиях. На вопрос, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2107, опытные автомобилисты рекомендуют присмотреться к модификации Люкс.

Отдельно стоит выделить умеренную зольность. Количество негорючих примесей ограничено за счет использования качественных базовых компонентов и добавок.

Преимущества:

• минимальный ценник;
• низкая зольность;
• хорошая щелочность;
• широкая универсальность.

Недостатки:

• оно горит;
• большое количество подделок;
• густеет в холодную погоду.

6 место: ELF EVOLUTION 700 STI 10W40

Цена: от 350 руб. / Л.

Современная жидкость, изготовленная по запатентованной технологии, устойчива к механическому разрушению и термическому окислению. Использование качественной основы предотвращает выгорание и естественные отходы.
Отдельно стоит отметить высокую стабильность при экстремальных температурах. Индекс вязкости на уровне 160 единиц немного ниже уровня синтетики. Параметр обеспечивает оптимальную устойчивость к высоким температурам и обеспечивает необходимую текучесть зимой, что облегчает холодный запуск агрегата.

Выбирая, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2112/2114/2115, можно смело приобретать указанный товар.
Умеренная защита от замерзания компенсируется возможностью агрессивной эксплуатации — наличие соответствующих разрешений открывает возможность использования в сильно ускоренных двигателях с установленным турбонагнетателем, непосредственным впрыском топлива.

Преимущества:

• отличная устойчивость для своего класса;
• индекс вязкости 160;
• наличие большого количества разрешений автопроизводителей;
• небольшое количество подделок.

Недостатки:

• не подходит для продвинутых моделей ВАЗ.

5 место: Mobil Super 2000 X1 10W40

Цена: от 370 руб. / Литр.

Очередной представитель полусинтетического класса автомобильных масел. Если у вас возник вопрос, какое масло заливать в двигатель Приора, Калина или Грантс, можете смело останавливаться на середине оценки.

Жидкость хорошо адаптирована к перегрузкам, работает на высоких оборотах и ​​горит умеренно. Прочная защитная пленка хорошо удерживает нагрузку, не ломаясь в критические моменты, что сводит к минимуму износ пар трения и подшипников.

Отдельно стоит выделить минимальное количество сульфатной золы. Полусинтетики также продаются с индексом Mid Saps, который гарантирует содержание негорючих примесей менее 1%. Для отечественных автомобилей это отличный показатель.

Плотность также держится в допустимом диапазоне — порог кристаллизации ограничен -30 градусами по Цельсию, что позволяет ответить на вопрос, каким маслом заливать двигатель ВАЗ зимой для его нормальной работы.

Преимущества:

• минимальная зольность;
• стабильная работа при интенсивных нагрузках;
• разрешена оплата в автомобилях с турбонаддувом;
• противостоит жесткой эксплуатации;
• достаточная текучесть при низкой температуре.

Недостатки:

• встречаются подделки.

4 место: Opet FULLMAX 5W-40

Цена: от 900 руб. / Л.

Товар турецкого происхождения чуть ниже тройки лидеров. Были выбраны лучшие результаты из-за их низкой распространенности. OPET только выходит на рынок СНГ. В домашних условиях марка очень популярна и используется как основной расходный материал для европейских и американских автомобилей.
Судя по характеристикам, такое масло можно смело заливать в двигатель Весты или других современных модификаций ВАЗа. Чистая синтетика производится на основе сложных углеводородов, получаемых при расщеплении природного газа. Разработка исключает попадание посторонних примесей, что обеспечивает отличную чистоту готовой смеси.

Кроме того, есть хорошая вязкость при высоких температурах, доставка чистящих свойств. Главный козырь компании — широкий ассортимент тары: автомобильные масла продаются в канистрах объемом 1, 4, 5, 7 и более литров.
Также не удается найти подделку на марочную жидкость, молодая компания для СНГ не сумела распространиться, что делает ее копирование невыгодным.

Преимущества:

• хорошая стабильность при экстремальных температурах;
• не выгорает;
• хорошие чистящие свойства.

Недостатки:

• низкая распространенность.

3 место: Лукойл Люкс 5W40

Цена от 1200 руб. / Л

Первенство в тройке открывается отечественной разработкой синтетического типа. Смазка представлена ​​на рынке как достойный аналог импортных смазочных материалов. Такое масло производитель рекомендует заливать в двигатель Весты и других современников российского концерна.

Повышенная устойчивость к деградации и окислению обеспечивает совместимость с двигателями внутреннего сгорания с турбонаддувом, оснащенными каталитическими нейтрализаторами. Кроме того, есть допуски от мировых брендов, которые отличаются повышенной жесткостью и требованиями к смазочным материалам. Синтетика Лукойл — это ответ на вопрос, какое масло лучше для ВАЗ 2110 последних лет выпуска.

Экономичная формула отличается повышенным щелочным индексом и минимальной зольностью, что позволяет использовать ее в современных бензиновых и дизельных двигателях.

Отдельно стоит отметить высокий индекс вязкости — жидкость выдерживает критические перепады температур, обеспечивает легкий запуск силового агрегата зимой в холода до -35 градусов Цельсия.

Преимущества:

• совместим с современными агрегатами;
• быстро удаляет грязевые отложения;
• имеет одобрения мировых производителей.

Недостатки:

• большое количество подделок;
• подвержен быстрому износу.

2 место: ELF Evolution 900 NF 5W-40

Цена: от 1400 руб. / Л.

Немного отстает от лидера формула, созданная по синтетической технологии с использованием передовых присадок. Благодаря своему взвешенному составу жидкость получила одобрения API SL / SF и ACEA A3 / B4, что свидетельствует о совместимости с новейшими конструкциями двигателей, оснащенных катализаторами и турбонагнетателями.

Отдельно выделено повышение индекса вязкости: показатель 176 гарантирует стабильное поведение жидкости при максимальных перепадах температуры. Благодаря этому смазка обеспечивает легкий запуск силовой установки при температуре до -35 градусов Цельсия.

Кроме того, смазка быстро удаляет шлам и накипь. Наличие активных диспергаторов снимает напряжение при попадании серной кислоты в камеру сгорания. Присутствующие в достаточном количестве добавки нейтрализуют и удерживают продукты сгорания во взвешенном состоянии до прекращения экстракции.

Преимущества:

• высокий щелочной индекс;
• стойкость к термическому окислению;
• облегчает холодный запуск двигателя зимой.

Недостатки:

• высокая цена;
• встречаются подделки.

1 место: CASTROL Magnatec Stop-Start 5W-30 C3

Цена: от 1100 руб. / Литр.

В первую очередь это обычная смазка, которая отличается совместимостью с обширным перечнем технических характеристик. На вопрос, какое масло заливать в двигатель Лада Ларгус и НИВА последних лет выпуска, опытные пользователи настоятельно советуют обратить внимание на продукт.
Умеренный индекс вязкости компенсируется впечатляющей температурой кристаллизации. Жидкость годна для работы при пороге минимум -25, однако замерзание происходит при -37 градусах Цельсия. Индикатор обеспечивает легкий запуск двигателя при работе на критических порогах.
Пользователей привлекает умеренная стоимость и хорошее качество продукции. При прочих равных, масло обеспечивает на 30% большую защиту в городских условиях вождения, чем его ближайшие аналоги.

Преимущества:

• умеренная стоимость;
• хорошие защитные характеристики;
• облегчает запуск двигателя зимой;
• без естественного расхода.

Недостатки:

• встречаются подделки.