Присадки В Двигатель Самая Хорошая

Лучшие присадки для бензиновых двигателей

Присадки для автомобилей, работающих на бензине, следует менять каждые 2-10 тысяч километров. Они делятся на две категории:

• присадки для карбюраторных двигателей;
• присадки для блоков управления впрыском.

Последний должен иметь связывающие свойства и позволять удалять воду, попавшую в бензин. Присадки для карбюраторных двигателей также обеспечивают защиту от замерзания.

Liqui Moly CeraTec

Присадка CeraTec, содержащая микрокерамические частицы и органико-молибденовый комплекс, предназначена для улучшения характеристик бензиновых двигателей. Среди возможностей добавки — сглаживание микрошероховатостей на внутренних поверхностях двигателя, благодаря чему значительно снижается трение и увеличивается ресурс двигателя. Пленка прослужит до 50 тыс. Км, после чего рекомендуется повторно использовать присадку. ПРОФЕССИОНАЛЫ:

• значительное снижение расхода бензина;
• экономия на смазке;
• большая продолжительность действия;
• уменьшение объема силового агрегата.

Недостатки:

• Высокая цена.

При использовании жидкости рекомендуется тщательно соблюдать рекомендации производителя. В противном случае вместо использования можно получить ухудшение работы двигателя.

Liqui Moly Speed Tec

SpeedTec используется для улучшения характеристик двух- и четырехтактных бензиновых двигателей. Присадка не содержит металлических частиц, что делает ее безопасной для двигателя независимо от условий эксплуатации. Средство действует быстро, увеличивает эффективность сгорания топлива, а одной емкости хватает на 70 литров бензина. ПРОФЕССИОНАЛЫ:

• отсутствие в составе металлоорганических соединений, поэтому SpeedTec можно считать безопасным при любой нагрузке двигателя;
• более высокая мощность и лучшие ходовые характеристики двигателя;
• чистка выхлопной системы.

Недостатки:

• Низкий КПД при использовании вместе с качественным топливом, например АИ-95 или АИ-98.

Лучше всего работает при использовании бензина среднего качества.

Lucas Oil 10131

Основная задача присадки Lucas — улучшить параметры смазки бензиновых двигателей. Предотвращает запуск всухую и защищает любой современный двигатель, в том числе более мощный, предназначенный для автоспорта. Присадка выдерживает экстремальные условия эксплуатации и ее следует менять не чаще, чем через 20 000 км. ПРОФЕССИОНАЛЫ:

• высокое качество изготовления, кроме того, что стабилизатор произведен в США и отвечает всем довольно жестким требованиям этой страны;
• эффективное устранение вибрации и шума от двигателя авто;
• контроль температуры блока питания.

Недостатки:

• Высокая цена;
• Его редко можно найти не только в обычных торговых точках, но и в интернет-магазинах.
• Это негативно сказывается на качестве масла, которое нужно чаще менять.

Hi-Gear SMT2

Для увеличения срока службы бензинового двигателя также можно использовать присадку Hi-Gear SMT2. Добавка содержит специальный кондиционер, снижающий динамические нагрузки на силовой агрегат. Испытания показали, что двигатель работает дольше, как минимум в 2 раза. ПРОФЕССИОНАЛЫ:

• использование специальной высокотехнологичной формулы при изготовлении присадки, препятствующей окислению и выбросу газов из камеры сгорания в картер двигателя;
• улучшение противоскользящих и вязкостных свойств масел, уменьшение их «отходов»;
• экономия топлива;
• снизить шум клапанов и двигателя;
• увеличить ресурс изношенного силового агрегата в 1,5-2,5 раза;
• Совместим со всеми поколениями и типами бензиновых двигателей.

Недостатки:

• Сравнительно небольшая продолжительность действия добавки.

Лучшие добавки для дизельных моторов

Для автомобилей с дизельным двигателем присадки нужны не меньше, чем для автомобилей с бензиновым двигателем. Особенно это актуально для автомобилей, которые эксплуатируются несколько лет — в их выхлопной системе уже образовалось большое количество сажи, резко увеличился расход топлива. Специальные присадки оптимизируют работу двигателя, улучшают параметры топлива и снижают расход топлива.

ER

Популярно для улучшения характеристик двигателей японских автомобилей с дизельным двигателем. Благодаря эффективности этой присадки снижается трение стальных деталей, увеличивается мощность двигателя, расходуется меньше топлива, чем при использовании ER, и увеличивается период между заправками масла. По мнению многих автолюбителей, добавка становится настоящим спасением для силовых агрегатов старых автомобилей. ПРОФЕССИОНАЛЫ:

• заметный прирост крутящего момента и характеристик двигателя;
• снизить расход дизельного топлива и смазочных материалов;
• доступная стоимость, что делает присадку отличным вариантом для пожилых автовладельцев.

Недостатки:

• Несовместимость продукта с рядом моторных масел: при использовании вместе с ними присадки на поверхности двигателя образуется толстая пленка, которую можно удалить только путем тщательной промывки.

Castrol TDA

Подходит для дизельных двигателей. С его помощью замедляется процесс коррозии, снижается негативное влияние компонентов топлива на детали топливной системы. А максимальная эффективность этого средства, подходящего для любого сезона, будет при использовании зимой. ПРОФЕССИОНАЛЫ:

• возможность оптимизировать процесс запуска силового агрегата в любое время года, хотя эффективность присадки увеличивается зимой;
• не влияет на вязкость топлива и повышение его смазывающих свойств;
• уменьшить шум и образование сажи от двигателя автомобиля.

Недостатки:

• Меньшая эффективность при использовании добавки в жаркую погоду;
• По мере увеличения дозировки увеличивается риск быстрого загрязнения топливного фильтра. Для решения этой проблемы фильтроэлементы нужно менять в несколько раз чаще.

Bardahl Full Metal

считается одним из самых популярных средств восстановления работы дизельного двигателя на российском рынке. Причина запроса — технология Polar Plus, которая улучшает сцепление и защищает двигатель при холодных пусках. Присадка снижает трение и, следовательно, экономит топливо и смазку, уменьшает «отходы» в выхлопных газах и может использоваться в качестве уменьшающей или профилактической присадки. ПРОФЕССИОНАЛЫ:

• восстановление уплотнения в зоне соприкосновения стенок цилиндра и поршня;
• уменьшение отложений, ухудшающих работу двигателя;
• снижение сил трения, что позволяет экономить топливо;
• увеличить мощность изношенного силового агрегата;
• снижение выбросов вредных веществ в атмосферу.

Недостатки:

• Высокая цена;
• Также не часто встречается в интернет-магазинах с большим ассортиментом.

Hi-Gear Diesel Antigel

Продукция американского производства обеспечивает улучшенные характеристики дизельного топлива без значительного увеличения стоимости. Добавляя присадку к летним видам топлива, можно повысить их пределы затвердевания до -27 градусов, зимой — до -51 градусов. Эффективность продукта проверена и подтверждена специалистами разных стран, в том числе российскими автомобильными экспертами. ПРОФЕССИОНАЛЫ:

• эффективное снижение уровня фильтруемости топлива и температуры гелеобразования;
• безопасное использование — диспергирующая присадка не вызывает поломки двигателя даже в экстремальных условиях эксплуатации двигателя;
• доступная цена по сравнению с продукцией других марок: в зависимости от концентрации на переработку 1 литра топлива уходит от 1 до 3 рублей;
• на рынке нет подделок.

Недостатки:

• Плохая система дозирования банки.
• Резкое изменение свойств по истечении срока годности, поэтому использовать продукт рекомендуется только в течение срока, указанного производителем.

Основные виды и функции присадок в масло

Автомобильное масло выполняет следующие основные задачи:

• охлаждает трущиеся при работе детали двигателя;
• смазывает их, снижая коэффициент трения;
• очищает поверхности этих деталей от мелкого мусора и химических реакций.

Со временем масло теряет свои качества, постепенно забиваясь мелкими компонентами и мусором, а также меняя свойства под воздействием давления и экстремальных температур.

Моторное масло очень быстро теряет свои качества, если автомобиль эксплуатируется с холодным двигателем, при агрессивной езде. На самом деле качество теряют те присадки, которые присутствовали в составе моторного масла, когда оно еще не использовалось. Для восстановления или даже улучшения свойств моторного масла используются присадки.

При изготовлении добавок используются различные соединения органической химии:

• слоями;
• полимер;
• геомодифицирующие процессы трения;
• подготовка поверхностей металлических деталей;
• покрытие поверхностей металлических деталей.

Как было сказано выше, как правило, в рекламе качества добавок не указывается их химический состав. Поэтому имеет смысл при выборе опираться на рейтинг этих товаров, основанный на выводах экспертов и отзывах потребителей.

1. Присадка Супротек Актив Плюс в масло двигателя

Присадка к моторному маслу Suprotec — редкое исключение из описанного выше правила: ее состав и принцип действия хорошо известны. Подробно он описан на сайте компании, подтвержден различными тестами в достаточно авторитетных организациях. В добавке используются свойства природных минералов, которые были открыты давно и стали предметом многочисленных научных работ. Однако только «Супротек» сумел сделать из этих знаний качественный потребительский продукт.

Присадка, по сути, состоит из базового масла и специально подобранных минеральных микрочастиц. Когда они находятся в моторном масле, поверхности трения приобретают способность захватывать и атаковать железо, находящееся в масле, из-за естественного износа. Это обращает вспять процесс износа и образует защитный слой металла на поверхностях. Он пополняет производство, например, хорошо известный «овал» в цилиндрах, восстанавливает детали до их первоначальной формы и размера, а также оптимизирует зазоры.

вот почему компрессия увеличивается и выравнивается, улучшается удаление масла со стенок, а его отходы уменьшаются. Компрессия обеспечивает более полное сгорание топлива, что снижает дымность, увеличивает отклик двигателя на дроссельную заслонку и, что самое главное, снижает расход топлива.

Поскольку состав воздействует только на стальные поверхности трения, он работает в любом двигателе. Будь то дизельный двигатель или бензиновый двигатель с турбонагнетателем или без него, есть детали, которые трутся повсюду, независимо от конструкции и производителя. Это делает композицию универсальной.

Важной особенностью присадки Suprotec является то, что она химически нейтральна и никак не взаимодействует с моторным маслом. Ни вязкость, ни температурный диапазон масла не меняются, и нет риска свертывания из-за химических реакций. В этом смысле триботехнический состав «Актив ПЛЮС» полностью безопасен.

Как мы писали, в эффективности состава лучше убедиться, основываясь на отзывах покупателей, так как за 18 лет существования «Супротек» их в Интернете очень много.

• Объем — 90 мл.
• Примерная цена 1690 руб.
• Бутылка состава предназначена для обработки двигателя объемом до 2,5 литров с объемом масла до 7 литров.

Инструкция по применению добавки Супротек Актив Плюс

Обработка двигателя триботехническим составом «Актив Плюс» проводится в три этапа. На каждом этапе добавляйте смесь в моторное масло в соответствии со следующей процедурой.

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (нормальная работа).
2. Заглушите двигатель.
3. Тщательно перемешайте содержимое флакона, чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
4. Залейте 1 флакон состава в маслозаливную горловину двигателя. (Если объем маслосистемы больше 7 литров, нужно заполнить два флакона состава).
5. Сразу после добавления смеси проехать на автомобиле в течение 20-25 минут при нормальных условиях.

По окончании процедуры машину можно использовать в обычном режиме.

Полная обработка двигателя проводится по следующей схеме:

2. Присадка для моторного масла Full Metal (Bardahl)

Эта добавка, произведенная в Сиэтле, США, считается одной из лучших. Европейским филиалом производителя являются SADAPS Bardahl (Франция и Бельгия) и Maroil Bardahl (Италия).

По заявлению производителя, присадка Full Metal к нефтяным маслам создается с использованием углеродных соединений (фулеренов C60), которые способствуют снижению уровня трения деталей двигателя, восстановлению степени сжатия двигателя внутреннего сгорания и сокращению расхода автомобильного топлива в двигателе двигатель.

По мнению экспертов, тестировавших присадки, продукция Bardahl значительно снижает трение, что приводит к увеличению мощности двигателя и снижению расхода топлива.

Но не стоит считать состав панацеей: эффект не слишком продолжительный, нужно доливать присадку при каждой замене масла и стоимость присадки немного «кусает»: упаковка 400 мл обойдется покупателю примерно в 2300 руб руб.

3. SMT2

это также добавка к американскому антифрикционному маслу, которая, помимо снижения коэффициента трения деталей автомобиля, предотвращает царапины, которые со временем неизбежно образуются на поршневом узле. Производитель также указывает, что вместе с обычными «классическими» свойствами присадок SMT2 снижает уровень задымленности выхлопных газов двигателя.

Специалисты отметили, что эта добавка действительно обладает заявленным свойством восстановления металлических поверхностей. Причина такого эффекта — наличие компонентов, которые активно адсорбируются поверхностью деталей: сложных эфиров, карбонатов кварца и других активных соединений.

Недостатком SMT2 является его дефицитность — в продаже этот состав появляется редко. Но есть и хорошие новости: если двигатель не слишком изношен, то не нужно тратиться на более дорогую присадку, которая позиционируется производителем как состав нового поколения, достаточно классического SMT.

Важный момент: данная присадка подходит только для двигателя, в коробку передач (особенно в АКПП) эту присадку нельзя класть!

Присадка SMT2 выпускается в двух вариантах: объемом 235 мл, который стоит около 1000 рублей, и объемом 1 литр стоимостью 2800 рублей.

4. Liqui Moly Ceratec

Специалисты характеризуют немецкий состав Ceratec как автомобиль, который гарантированно сохранит заявленные характеристики на протяжении 50 000 км ралли. По результатам проведенных испытаний, использование этой добавки снижает показатель трения примерно вдвое. Следствием этого является увеличение мощности и эффективности двигателя

С другой стороны, эффект от использования этой добавки далеко не так силен, как можно было бы ожидать, глядя на рекламу производителей. Единственное несомненное преимущество — длительность эффекта.

Цератек предлагается в упаковке по 300 мл по цене 1900 руб.

5. 1 Stage Atomic Metal Conditioner (ХАDО)

Данная украинская продукция отличается заявленными эффектами снижения коэффициента трения деталей автомобиля, сглаживания приобретенных микронеровностей на металлических деталях, увеличения степени сжатия двигателя и его общего ресурса.

По результатам тестирования выяснилось, что указанные эффекты действительно имеют место, но в несколько меньшем объеме, чем указано производителями. Эффективность состава во многом зависит от того, какое масло используется в автомобиле и каково общее техническое «здоровье» двигателя.

Еще один нюанс — эффективность добавки можно наблюдать только после довольно длительного периода использования. При этом цена присадки высокая по довольно средним показателям.

Автовладельцы также отметили, что в инструкциях к присадке есть много трудноописанных пунктов, которые могут быть трудными для устранения.

Выпускается добавка ХАДО 225 мл, цена такой емкости — 3400 руб.

6. Mannol Molibden Additive

Это довольно популярная среди автовладельцев литовская присадка с антифрикционными характеристиками. Присадка создает на металлических поверхностях деталей очень надежную масляную пленку, которая сохраняется даже при значительных нагрузках на автомобиль. Из-за этой пленки уменьшается трение, увеличивается интервал износа деталей, увеличивается мощность двигателя и снижается его «аппетит».

Из положительных моментов следует также отметить то, что эта присадка очень «правильная»: она не забивает масляный фильтр двигателя. Пакет присадок предназначен для двигателя с объемом маслосистемы до 5 литров.

Из недостатков — классическая «проблема» присадок: заявленная эффективность существенно выше реальной. А вот цена литовской продукции нравится: 230 рублей за банку объемом 300 мл.

7. Присадка для моторного масла Energy Release

Этот продукт американского производства называется «кондиционер антифрикционный». Принцип его действия — повышение уровня ионов в наружных слоях металлических деталей при повышении температуры двигателя. В результате стабильность деталей повышается до 10%, снижается токсичность выхлопных газов двигателя и увеличивается мощность двигателя. Такой состав также снижает уровень шума двигателя и увеличивает его ресурс.

Кондиционер Energy Release можно использовать в двигателях внутреннего сгорания, трансмиссиях (но не автоматических трансмиссиях!), Гидроусилителях, шарнирах и подшипниках.

Из недостатков следует отметить, что если двигатель «завелся», он в плохом состоянии, эффективность присадки быстро снижается: хороша на агрегатах, которые еще не «убиты.

Эта добавка продается в емкостях по 470 мл и стоит от 2000 руб.

Как присадки могут продлить жизнь двигателю

В процессе регулярного использования добавок отмечаются следующие положительные эффекты:

1. Стабилизация масляного состава при критических температурах. В результате на клапанах и на поверхности камеры сгорания не образуется нагара, а отсутствие этого негативного фактора увеличивает срок службы двигателя.
2. Экономия топлива. Компоненты в составе присадок помогают очищать элементы топливной системы от загрязнений, снижающих мощность двигателя. В результате повышается его КПД и снижается расход топлива.
3. Восстановительное действие. В составе присадок есть вещества, способные заполнить небольшие трещины на поверхностях элементов топливной системы.

По статистике, применение присадок к двигателям с большим пробегом позволяет продлить срок их службы на 10-50%. Этот диапазон объясняется тем, сколько расходуется двигателем в начале применения той или иной присадки и качеством таких средств, которое зависит от состава.

Лучшие универсальные варианты

Универсальными присадками принято называть добавки, улучшающие одновременно несколько характеристик, например, они повышают КПД двигателя и очищают клапаны. Этот же термин применяется к присадкам, предназначенным для использования как в дизельных, так и в бензиновых двигателях.

FENOM FN 710

Покупка металлоорганической присадки к моторным маслам FENOM FN 710 обеспечивает хорошую защиту двигателя от износа и восстанавливает его работоспособность. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, восстанавливая микродефекты на их поверхности и повышая износостойкость отдельных деталей. Уменьшается расход топлива и смазки, выравнивается компрессия в цилиндрах ДВС. ПРОФЕССИОНАЛЫ:

• максимальная эффективность очистки внутренних поверхностей двигателя и топливной системы;
• повысить устойчивость двигателя и износостойкость его деталей;
• хорошее охлаждение силового агрегата, что увеличивает его ресурс.

Недостатки:

• Высокая цена.

Oil Additiv Liqui Moly

Содержит дисульфид молибдена и является лучшим вариантом для двигателей старых автомобилей, как бензиновых, так и дизельных. Совместимо с любыми моторными маслами, от минеральных до синтетических. Его следует менять каждые 30-50 тысяч км, в зависимости от рабочего состояния автомобиля. ПРОФЕССИОНАЛЫ:

• сохранение устойчивости независимо от уровня динамической и тепловой нагрузки;
• отсутствие образования отложений и отсутствие влияния присадки на топливные фильтры;
• пониженный износ силового агрегата, особенно заметный для автомобилей с большим пробегом;
• предотвращение поломки двигателя даже в экстремальных условиях (при утечке масла или перегреве);
• снижение расхода топлива и смазки.

Недостатки:

• Состав добавки, в котором достаточно молибдена, приводит к наличию некоторых недостатков. В первую очередь это касается работы двигателя на высоких оборотах: в таких условиях частицы молибдена проникают в поршневые кольца, что приводит к их быстрому износу. Хотя остальные детали двигателя при использовании Oil Additiv изнашиваются намного меньше.

RedLine Engine Oil Break-In Additive

Это не просто присадка, а набор присадок, предназначенный для уменьшения износа бензиновых и дизельных двигателей. Содержит цинк и фосфор, благотворно влияющие на клапанные механизмы и распределительные валы. Эти присадки используются для улучшения характеристик минеральных и синтетических масел и должны добавляться в масло каждые 6000 км. ПРОФЕССИОНАЛЫ:

• обеспечить правильную притирку поршневых колец;
• защита деталей двигателя от износа;
• большая упаковка, хватит на 11,5 л масла или 1,5-2 заправки;
• специально разработан для уменьшения трения;
• уменьшение детонации топлива.

Недостатки:

• Высокая цена;
• Масло в двигателе, в который добавлен такой продукт, придется менять гораздо чаще.

Sea Foam SF 16

это универсальный продукт, подходящий для улучшения характеристик топлива и масел. Подходит практически для всех 2- и 4-тактных бензиновых двигателей и некоторых дизельных агрегатов. Обеспечивает восстановление компрессии, очистку впускных каналов двигателя, форсунок и впускных клапанов, смазочную и топливную системы и рекомендуется менять каждые 5000-8000 км хода. ПРОФЕССИОНАЛЫ:

• безопасность для деталей трансмиссии, сальников и прокладок, датчиков и датчиков;
• совместимость с любыми марками бензина и дизельного топлива, минеральных и синтетических масел;
• совместим с большинством 2- и 4-тактных двигателей.

Недостатки:

• В торговых точках встречается редко.
• Возможны подделки.

Лучшие герметизирующие присадки

Добавки к герметикам часто называют «стоп-утечками», потому что они используются автовладельцем не только для устранения существующих утечек, но и для уменьшения вероятности появления новых. Однако при выборе такого средства необходимо учитывать несколько нюансов:

• применять сразу после обнаружения течи — если прошло много времени, герметизирующая добавка может не помочь;
• при появлении сильных трещин даже присадка не помогает — проблему можно решить только заменой изношенного сальника или прокладки;
• если автовладелец обнаружит в двигателе большое количество шламовых отложений, перед применением присадки рекомендуется промыть двигатель.

С другой стороны, эффективность таких средств довольно высока. Большинство из них позволяет в несколько раз снизить частоту ремонтов силового агрегата и топливной системы.

Liqui Moly Oil-Verlust-Stop

Его следует использовать автовладельцам, столкнувшимся с проблемами утечки маслопровода. С помощью этой присадки снижается расход смазки на маслосъемных кольцах, исчезает серый дым при работе двигателя и восстанавливается компрессия. Продукт подходит для любого бензинового или дизельного агрегата и совместим со всеми марками стандартных масел. ПРОФЕССИОНАЛЫ:

• эффективное устранение протечек на прокладках и уплотнениях;
• увеличить срок службы маслопроводов;
• снижение уровня шума и задымления при работающем двигателе;
• длительного действия — присадка добавляется после 5-10 тыс км пробега.

Недостатки:

• Невозможность справиться с утечками в некоторых узлах маслопровода;
• Высокая цена.

Hi-Gear Gasket Seal

это лучший вариант для восстановления герметичности двигателя и топливной системы. После того, как присадка добавлена ​​в масло, она беспрепятственно проникает через мельчайшие трещинки и отверстия, заполняя их и перекрывая течь. Материал надежно защищает систему от новых протечек, однако для повышения эффективности рекомендуется использовать каждые 3000 км пробега. ПРОФЕССИОНАЛЫ:

• эффективное восстановление всех сальников — в первую очередь переднего и заднего сальников коленвала;
• относительно доступная цена;
• защита от появления новых протечек.

Недостатки:

• Осаждение активных компонентов добавки в некоторых участках системы кормления.

А если двигатель слишком грязный, присадка может забить масляные каналы. Поэтому перед использованием прокладки Hi-Gear убедитесь, что двигатель чистый.

AC-625

Применение присадки российского производства АС-625 позволяет относительно недорого устранить утечки в двигателе, устранить мелкие дефекты сальников и резиновых сальников. Этот герметик практически не имеет побочных эффектов, а одного флакона жидкости хватит на переработку 6 литров масла. Состав совместим практически со всеми моторными маслами и со всеми типами силовых агрегатов. ПРОФЕССИОНАЛЫ:

• эффективность;
• доступность;
• совместимость со всеми видами масел.

Недостатки:

• Относительно короткое время действия: в масло рекомендуется доливать не реже, чем каждые 2-3 тыс. Км.

Особенности выбора присадки

При выборе подходящей добавки автовладелец должен обратить внимание на следующие факторы:

• Назначение средств. Если цель использования присадки — восстановить работоспособность старого и сильно изношенного двигателя, присадка может не помочь.
• Топливо, на котором работает двигатель. Присадка должна соответствовать типу топлива, хотя допускается использование универсальных средств.
• Если к маслу добавляется присадка, оба агента должны быть совместимы друг с другом. Существуют присадки, которые наиболее эффективно работают с минеральными, синтетическими или полусинтетическими маслами.

При выборе стоит прислушаться к мнению производителей автомобилей. Некоторые опасения указывают в технических характеристиках своих автомобилей, какие присадки подходят для конкретных двигателей. Желательно ориентироваться на рейтинг лучших производителей и их популярные товары.

Есть еще один тип присадок, используемых для восстановления характеристик двигателя: реметаллизаторы, содержащие множество мелких металлических частиц. Эта особенность позволяет частично компенсировать наличие неровностей на внутренней поверхности двигателя. Однако постоянное использование таких присадок приводит к ухудшению параметров силового агрегата и увеличению износа отдельных его деталей.

Выбирая подходящую добавку, можно встретить и подделку — как правило, это касается продукции известных компаний, которые отличаются высокой стоимостью. БАД от малоизвестных брендов практически не подделка. Хотя качество добавок от неизвестного бренда может быть не намного лучше контрафактной продукции.

Этикетки на упаковке также помогают идентифицировать подделку или присадку, которая вряд ли улучшит работу двигателя. Если в нем говорится, что продукт может очищать как выпускные, так и впускные клапаны, покупать его не стоит — настоящая добавка просто предотвращает накопление углерода и не обеспечивает очистки.

Когда нужно использовать присадки для ДВС?

В основном присадки используются для двигателя с большим пробегом. Это связано с тем, что автомобили с новыми двигателями не требуют дополнительной рецептуры. Достаточно регулярно ухаживать за транспортом и аккуратно водить машину.

важно соблюдать правила и не использовать добавки без надобности. Хотя все вокруг хвалят композицию, это вовсе не значит, что она действительно может помочь вашей машине. Опытные водители предлагают относиться к автохимии, залитой в двигатель, как к «палочке-палочке».

При подозрении на неисправность двигателя можно обратиться на СТО для ремонта или приобретения присадки. Добавки — очень простой вариант, так как добавки доступны по цене и позволяют достичь результатов за день. Присадка способна на время оживить двигатель, поэтому важно быть готовым обратиться за ремонтом двигателя.

Лучшие присадки для уменьшения расхода масла

Присадки для расхода масла помогают реже менять его и дольше сохранять свойства. Кроме того, двигатель получает дополнительную смазку, что положительно сказывается на сроке службы машины.

Bardahl “No Smoke”

Противодымная присадка Bardahl No Smoke для восстановления масла имеет улучшенные характеристики благодаря особому составу с высокой вязкостью. При температурах выше средних он создает барьер для попадания масла в камеру сгорания. Изношенные детали двигателя также обертываются, что продлевает срок службы моторного масла. Вещество не снижает действие деустрализаторов выхлопных газов, сажевых фильтров. Bardahl No Smoke подходит для всех типов двигателей.

Достоинство

• Эффективно нейтрализует пары;
• Способствует повышению давления масла;
• Снижает расход масла;
• Делает двигатель менее шумным.

Недостатки

• Высокая цена.

Пользователи отмечают, что препарат не забивает масляный фильтр. Может использоваться с разными типами масел: минеральными, синтетическими, полусинтетическими.

Wynns Super Charge

Препарат для восстановления компрессии, снижения расхода масла, эффективно справляется со своей задачей благодаря формуле, повышающей вязкость масла. Wynns Super Charge Action отлично работает при высоких температурах, при больших нагрузках, снижает шумовые характеристики двигателя. Особенно это актуально в дальних поездках, при движении по горной местности, при движении с прицепом. Подходит для бензиновых, дизельных агрегатов. Хорошо работает со старыми двигателями.

Достоинство

• Снижает расход масла;
• Продлить срок службы двигателя;
• Не разрушает катализаторы;
• Защищает от коррозии, ржавчины.

Недостатки

• Высокая цена.

Производитель рекомендует использовать 325 миллилитров вещества на 5 литров моторного масла. Заливать нужно при рабочей температуре двигателя.

Liqui Moly Visco-Stabli

Liqui Moly Visco-Stabli нормализует вязкость моторного масла при высоких температурах. Кроме того, он нормализует давление масла, что немаловажно при частых холодных запусках двигателя. За счет повышения вязкостных свойств снижается расход масла. Инструмент особенно эффективен при использовании со старыми и изношенными приводами. С Liquid снижается уровень шума. Сделано в Германии, имеет международные сертификаты соответствия. Безопасен в использовании, не загрязняет окружающую среду.

Достоинство

• Удаляет дым;
• Экономьте масло;
• Хорошо работает в жаркую погоду;
• Низкая цена.

Недостатки

• Неудобный баллон.

Специалисты Liqui Moly рекомендуют израсходовать 300 миллилитров препарата на 4-5 литров моторного масла. Этого также достаточно для старых автомобилей.